Memiliki
seorang
Ayah berprofesi sebagai pembalap drag dan f 2000 di Kansas, Amerika
Serikat. Memotivasi Mara Siregar untuk menekuni dunia otomotif, berawal
dari
hobi yang di gelutinya sejak masih duduk di bangku SMA kelas satu,
membuat Marah
terjun langsung ke dalam dunia otomotif, dengan hanya bermodalkan
bengkel otomotif sederhana, Dare Autocustums pada tahun 2009.
Pria yang memilki motto “berdiri
sendiri karena hobi itu sendiri” sudah 4
tahun menekuni bidang otomotif dan sudah banyak prestasi yang di ukirnya dari dragrace
maupun modivikasi mobil,
diantaranya : Juara 1 Event Contest Too
Damn Low Griya Dome Oktober 2012, Juara 1 Event Contest Best People Choice
Griya Dome Oktober 2012, Juara 1 Event Contest Best Isuzu Griya Dome Oktober
2012, Juara 1 Drag Race 1-1400 Cc di Sirkuit Pancing Desember 2011, Juara 1
Club Auto Contest Simple Face 5th Anniversary, Modif 2011 the Coolest European,
Autoblackthrough 2nd position, The Best VIP, MB Tech Award,
Autovision Award, The Best MPV, Glow in the Dark, The Best Interior
 |
| BG mara, mobil kesayangan dan piala pialanya |
Di Medan sendiri perkembangan
dunia otomotif sudah berkembang, walaupun masih kalah dari Jakarta, sedangkan untuk pembagian perlombaan mobil
di Medan sendiri di bagi menjadi dua yaitu Perlombaan mobil sebagai seni dan
perlombaan adu kecepatan mobil. Perlombaan mobil sebagai seni ialah perlombaan
dengan menampilkan keindahan mobil misalnya perubahan di body, warna, ban,
audio, beemper dan aksesoris lainnya.
Sedangkan perlombaan dalam bentuk Balapan sendiri, di medan, sangatlah kurang di karenakan sarana
dan prasarana yang tidak memadai. Kondisi ini tentunya membuat sebagian
pencinta mobil mengarahkan hobbinya pada modifikasi mobil dengan aliran -
aliran tertentu.
Untuk
modivikasi mobil khususnya di Medan , Mara Mengatakan,“kalau di Medan
sendiri ada 5 aliran yang sedang berkembang, di antaranya :
1.
japanise Domestik Market (JDM) . Aliran modivikasi Jepang yang menampilkan mobil
dalam bentuk simpel namun terlihat mewah dan elegant. Mobil dengan aliran ini menggunkan komponen yang berasal dari Jepang karena bahan
bahannya hanya di jual di Jepang
 |
| gaya modifikasi JDM |
2.
USA
Domestik Market (USDM) atau yang sering kita kenal dengan sebutan
Hellaflush. Merupakan aliran modifikasi Amerika menggunakan
pelak yang agresif, seperti menggunakan pelak- pelak hingga keluar di
body.
 |
| gaya aliran heelaflush |
3. EURO
DM yaitu aliran modivikasi mobil Style America
biasanya dengan menampilkan efek kemewahan dan kemegahan mobil tersebut, biasanya
menggunakan mobil mobil BMW, Ferari, Marcedes yang intinya menggunakan mobil- mobil buatan eropa.
 |
| aliran EURO DM |
4.
Aliran mobil Retro adalah aliran yang
mengembalikan kondisi mobil seperti pada awal atau dengan kata lain aliran mobil yang menampilkan mobil jaman
dulu, sekitar tahun 1980-1990 yang di
modivikasi sama dengan kekuatan mobil jaman sekarang
 |
| gaya modivikasi Retro |
5. Aliran Clasic yaitu aliran dengan
menggunakan mobil tua sekitar tahun 1950-an atau 1960-an
 |
| gaya aliran klasic |
Dari ketiga aliran tersebut, Marah menjelaskan, “peminat aliran
Hellaflush, bagian dari aliran USDM lah, yang paling banyak di minati pencinta
modifikasi mobil di Medan. Hal ini karena tampilan Hellaflush yang simpel dan
sederhana namun tetap terkesan mewah, selain itu modifikasi dengan aliran Hellaflush,
bisa di gunakan untuk mobil apa saja. Aliran
yang lebih menekankan pada bentuk pelak
yang agresif ini memiliki tampilan bemper
lebih besar daripada JDM, yang berfungsi untuk menahan benturan. Modifikasi Hellaflush
lebih mengutamakan di bagian kaki-kaki khususunya velg dengan lebar dan offset yang
killer, tetapi bisa terlihat pas di ruang ban,serta stance
seminimal mungkin, dan jarak mobil ke tanah harus pendek sependeknya. Menurut
sejarahnya istilah helleflush ini di peroleh oleh pencinta mobil di Amerika
yang mendewakan velg-velg keluar dari mobil drift sebutan ini diambil dari
penggemar mobil ceper di Amerika yang berteriak ‘’Oh shit Hell a flus” dan kata kata itu sering di
sebutkan jadilah nama‘’Hellaflush’’ dengan semboyannya “ofset is everything”
Berikut tips and trik yang perlu di perhatikan ketika anda ingin menjadikan mobil anda beraliran hellaflush menurut Mara Siregar :
1 Velg
Hellaflush merupakan aliran yang lebih menekankan pada kondisi pelak, per, dan ban. harus menggunkan velg yang agresif dengan ofsit yang lebar.agar mobil terlihat chamber dan menarik, namun harus tetap di sesuaikan dengan kondisi mobil yang ingin di modifikasi
 |
| velg jenis hellaflush |
Jenis ban yang di gunakan jenis ban umum . Namun karena pelaknya agresif dan ukurannya lebar jadi velg harus menyesuaikan dengan kondisi ban.
 |
| hellaflush menggunakan ban jenis umum |
Di seuaikan dengan kondisi keuangan anda, jika kondisi keuangan tidak memadai Per bisa di potong, namun jika kondisi memadai Marah merekomendasikan dengan jenis adjustable yaitu per yang stoke brekernya menyatu dan bisa diatu tinggi rendahnya secara manual
 |
| PER adjustable |
4.WARNA
Warna yang cantik, mungkin tergantung selera
pribadi anda yang ingin memodifikasi mobil anda. Namun perpanduan warna
yang
menarik tentunya akan menambah kualitas
dan daya tarik mobil anda. Marah,merekomendasikan bahwa biasanya para
modivikator sering menggunakan jenis
warna yang sifatnya norak namun unik seperti Ungu dop, yellow dop blue
dop dll. Dan ada lagi cara menganti warna dengan menggunakan sticker, yang tentunya dengan karekter dan selera anda.
 |
| contoh warna modivikasi ungu dop |
Sedangkan untuk interiornya sendiri marah menganjurkan untuk menggunakan metode simple and clean yang artinya mobil nampak sederhana dan bersih namun tetap elegant
 |
| contoh desain interior pada joke mobil |
Untuk biaya modifikasi mobil dari standart menjadi Hellaflush, Marah membagi menjadi dua sistem: sistem Hemat dan sistem Borjuis.Sistem hemat biasanya menggunakan pelak dan ban replika buatan Taiwan, di tambah sticker dan ongkos pengerjaannya sekitar 7- 8 juta belum termasuk interior. Sedangkan untuk tipe borjuis sendiri menggunakan bahan yang original seperti buatan USA, Japan dll biayanya bisa mencapai puluhan juta.
 |
| hellaflush bentuk sederhana |
7.Perawatan
Untuk
perawatan Hellaflush sendiri harus mengeluarkan biaya yang cukup banyak, Ban
otomatis
chamber dan ban itu pasti makan dalam, jadi sebentar sebentar harus ganti ban.dan harus sering mengecat setiap waktu karena ban bergesek dengan fender, mobil pasti mengayun jadi cat gosong. Mungkin salah satu cara pencegahahnnya dengan menghindari polisi tidur. Namun bagi sebagian orang uang tidak akan ada artinya jika mobil anda terlihat keren dan membuat anda puas.
chamber dan ban itu pasti makan dalam, jadi sebentar sebentar harus ganti ban.dan harus sering mengecat setiap waktu karena ban bergesek dengan fender, mobil pasti mengayun jadi cat gosong. Mungkin salah satu cara pencegahahnnya dengan menghindari polisi tidur. Namun bagi sebagian orang uang tidak akan ada artinya jika mobil anda terlihat keren dan membuat anda puas.
 |
1 komentar:
wiiih keren juga mobil2nya. masbro Mara gokil juga punya banyak penghargaan. heheh. btw mampir yah, ke lapak ane. ada artikel tentang modifikasi mobil
Posting Komentar